8月31日，广西梧州西江航运干线航道上，一艘艘船舶正在有长洲水利枢纽闸室中有序出闸，江面上，各类往来船舶川流不息；堆满集装箱的码头上，大型机械正在装卸来自各地的货物，一派热火朝天景象。

   千里西江，横贯两广，是我国航道运输能力仅次于长江的水道，随着大藤峡水利枢纽正式下闸蓄水，西江亿吨级黄金水道巍然成型，处于水道核心位置梧州迎来新的历史发展机遇。

   随着广西壮族自治区和广东省政府大力推动复工复产，西江黄金水道再现百舸争流的繁忙景象。广西石油积极发挥西江水上用油供应主渠道作用，全面统筹梧州、贵港等西江流域沿线水上加油船的油品保供，做好油品调配和加油服务工作。中石化广西石油统一为水上加油船更换了大流量加油机、加油枪，加油效率提高了3倍。同时，各加油船船长时刻与船只商家保持联系，提前预判每天加油的船只数量，尽量避开卸油时间段，减少卸油等待时间，提高船只通过率，深受好评。今年以来，仅梧州水上加油船月均加油量就增长近3倍，深度助力船舶复工复产，全力服务珠江—西江黄金水道的打造。