寒冬期以来，市场竞争激烈和日租金低迷给国内海工船舶企业带来巨大经营压力，面对不利形势，上海局船舶分公司拿出“三同步”的实招硬招，赋能高质量发展。

   船舶调配与市场变化同步

   2021年底，勘探303轮作为外租船引进公司，临时接替正在厂修的勘探313轮，今年一季度，完成作业任务的勘探303轮，从深圳出发，直奔舟山，为即将服务东海工区做准备。同一时间，结束厂修的勘探313轮到达深圳，及时补位勘探303轮，实现了与市场的无缝衔接。

   “要想挤出效益，船舶一天都不能停待。”这是船舶分公司上下的共识。近年来，船分一方面推进自有船舶更新和轻资产运营，勘探213轮和勘探301轮等船舶顺利投产，进一步完善装备梯队，满足市场需要。另一方面，根据市场冷热和船舶修理空档，灵活调配船舶资源，做与市场同步的“影子”，最大限度减少停待，船舶在航率始终保持高位。

   管理标准与行业一流同步

   “这次培训班的课程丰富、很有针对性，既教授了我们管理方法，又提高了我们的综合能力。”轮机长顾惠琪在采访中说。日前，船分举办了第五届基层管理干部综合能力提升班，正在休假的船长、轮机长、党支部书记等一线骨干和岸基所有领导干部均纳入此次培训。在为期三天的培训里，学员们潜心学习，相互交流，共同提高。

   为进一步提升管理水平，船舶分公司把基层管理干部作为重要抓手，对标行业一流标准，精心设置政治、纪律、安全、管理和发展等主题培训课程，并邀请市委党校教授和局专家等授课，着力培养忠诚干净担当、业务精、会管理的基层干部队伍。

   一直以来，船舶分布在多个工区，点多、线长、面广，给管理带来较大难度。为此，船分着重在基层管理人才培养上下功夫，同时，持续健全完善“定置管理”“五星船舶部室”竞赛等管理办法，依托严考核、硬兑现，保证管理办法的执行力和约束力。近年，《低油价时代海洋工程船舶以提升装备创效潜能力为导向的项目式管理》等一批管理创新成果先后在集团公司和工程公司获奖，助推船分管理朝着行业一流目标不断迈进。

   质量效率与甲方需求同步

   近日，勘探211轮在服务某平台注水海管维修项目中凭借过硬技术和严谨负责的工作态度，获得甲方表扬信。据了解，接到该作业任务时，正值春节期间，时间紧、任务重，为了保证平台正常生产，勘探211轮全体船员立即开始紧锣密鼓筹备工作，在海况恶劣的不利条件下，抢抓海况变好窗口期圆满完成任务，平台注水海管顺利恢复正常注水功能。

   此次作业是船舶分公司拓展业务范围的又一次成功探索，服务质效得到甲方认可，为深入实施“蓝海战略”积累了宝贵经验。在严峻的行业形势下，该公司主动适应甲方管理节奏和生产需求，勘探225轮、勘探211轮等船舶聚焦做优做精拖航、起抛锚和平台物资供应等传统业务不放松，在牢牢站稳已有市场的基础上，瞄准新领域、新业务，下好先手棋，为海工业务高质量发展注入新动能。