2018年10月,中国石化销售华南分公司和浙江中控联合攻关开发应用的国产
成品油管道自动
控制系统(SCADA系统)首次上线运行,并在广州黄埔站至深圳妈湾站上线使用,管道各项工艺参数运行正常,
控制系统运行稳定,标志着我国
成品油管道自动
控制系统首次有了中国“心”。随后,珠三角管网国产化工控系统正式运行。
据中国石化销售华南分公司高级专家杨昌群介绍,自动
控制系统是数据采集与监督
控制系统,广泛应用于油气管道、油田、电力等领域,是工业生产的“心脏”。然而,多年以来,我国的石化、电力、核电、管道等多个关键领域的
控制系统均被国外所垄断,造成系统全生命周期成本居高不下,受制于人,并且存在一定的安全风险,一旦成为网络攻击目标,将造成巨大的损失和极为不利的社会影响。
作为国内最大的
成品油管道企业,销售华南分公司瞄准
成品油管道关键核心技术,努力实现国产化,并与浙江中控联合开展技术攻关。经过夜以继日的奋战,他们进行了分布式数据采集协议攻关开发及300余次软件完整性测试,攻关团队攻克重重难关,终于取得突破。在项目实施过程中,他们发现原来的国外系统对国产设备的接入设置了不少技术壁垒,导致新旧系统之间无法实现互联互通。为此,专业技术人员集思广益,反复测试,解决了一个又一个难题,最终扫清了技术障碍。
此次
成品油管道工控系统攻关成功,除了软件国产化外,首创核心的PLC硬件(可编程逻辑控制器)也完全实现了国产化。尤其令人惊喜的是,这一国产化的系统各项指标均优于国外产品。一是提高了响应速度,国外系统画面切换速度约为5秒,而国产化系统的画面切换速度不到2秒,性能指标大大优于国外系统;二是国产化系统硬件设计和布局更加合理,软件设计更加符合现场实操需要,日常使用和维修维护均比进口设备更加方便;三是新系统是自主研发,拥有完全自主知识产权,彻底打破了国外厂商的长期垄断局面,保障
成品油管道的运行安全,完全成本远低于国外进口产品。
目前,该项目已在广州黄埔至深圳段管道成功试运行,标志着我国成品油长输管道工控软硬件系统全面实现国产化突破,改变了
成品油管道SCADA系统长期被国外品牌垄断的局面,标志着我国已经基本掌握了管道工业
控制系统的核心技术,对保障成品油长输管道安全运行具有重大意义。
据左志恒介绍,在
成品油管道控制系统技术攻关取得突破的基础上,下一步,销售华南分公司将继续集中力量对系统进行优化,并在珠三角
成品油管道上逐步推广应用,实现整条管道的
控制系统国产化。