据中化新网消息,2022年10月6日,从
河南省人民政府办公厅对外发布的《
河南省
氢能产业发展中长期规划(2022~2035年)》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》中获悉,该省将利用3年时间建成郑汴洛濮
氢能走廊,倾力打造国家级千亿元
氢能先进制造业
集群。
根据《规划》和《方案》,到2025年,该省
氢能产业关键技术和设备制造领域取得突破,产业链基本完备,产业链相关企业达到100家以上,
氢能产业年产值突破1000亿元,适度超前布局建设一批加氢站,推广各类氢燃料电池汽车5000辆以上,车用氢气供应能力达到3万吨/年,氢气终端售价降至30元/千克以下,绿色低碳比例不断提高,建成3~5个绿氢示范项目,郑汴洛濮氢走廊基本建成。到2035年,该省氢气制、储、运、加及氢燃料电池等关键技术自主创新能力基本形成,
氢能供应网络不断完善,低成本绿氢供应比例进一步提高,液化储氢、管道输氢经济性优势进一步体现。
氢能在交通领域应用基本实现产业化,在储能、分布式能源、工业等领域融合应用不断拓展,适应
氢能发展的政策体系基本完善,最终建成世界一流的燃料电池汽车产业基地、国内领先的
氢能产业
集群。
河南省是化工大省,焦炭、烧碱、合成氨、甲醇等产业年副产氢气约55万吨,且品质较好、价格较低,可为
氢能产业初期发展提供充足低价的氢源保障。《规划》和《方案》提出,鼓励氯碱、合成氨、煤化工、石油化工等企业优化副产氢提纯技术,建设纯化装置,提高氢气品质,降低用氢成本。积极探索化石燃料制氢与二氧化碳捕集封存技术有机结合。结合濮阳、安阳、焦作、济源、许昌、平顶山等地焦化、氯碱企业的副产氢资源,建设豫北、豫西北、豫中南3个
氢能供给基地,在保障原有工业企业用氢基础上,进一步优化提升工业副产氢品质,为燃料电池应用提供低成本、稳定供应的氢源保障。鼓励使用节能和低碳技术,降低工业副产
氢能耗和排放水平。谋划建设盈德气体濮阳新型化工基地原料气合成公用工程、
河南心连心深冷能源股份有限公司氢气提质改造项目等清洁、低成本制氢项目。
据悉,豫氢动力、骥翀
氢能、捷氢科技、氢枫能源、中沁泰康等产业链上下游企业已相继在
河南落地,燃料电池电堆、空气供应系统、70兆帕储氢瓶、固态储氢设备、氢气管束拖车、加氢站建设运维等领域发展初具规模,郑州、新乡、开封、洛阳、濮阳等地相关产业开始集聚。濮阳市依托中国石化新能源产业研究院,联合国内
氢能产业知名企业,组建了
氢能产业联盟。新乡市政府与
河南师范大学成立了新乡电池研究院。
河南投资集团与上海交大、宇通客车与同济大学深度合作,在
河南组建了科研团队。省级战略性新兴产业投资基金平台成立运营,新乡、濮阳等地
氢能产业园基本建成。
目前,
河南省已建成加氢站6座,设计加注能力合计4210千克/天。郑州已有223台燃料电池公交车分别在20条公交线路投入运营,累计运营里程超过1000万千米。以郑州为牵头城市的“1+N+5”燃料电池汽车示范应用城市群已获得国家批复。郑州、新乡、濮阳、洛阳等地也相继制定了支持
氢能产业发展政策,积极引导产业发展。充分发挥
氢能电气化能源系统的必要补充、终端用能领域化石能源的有效替代作用,不断丰富
氢能利用场景。以燃料电池为重点,以交通领域应用为突破口,推动
氢能应用加速落地。