2025年5月23日,在中国石油化工股份有限公司
河南油田分公司石油工程技术研究院月度区块动态分析会上,技术人员郝丽娜汇报了
稠油冷采降黏复合驱技术的应用成效。春2-6区块应用该技术后,对应油井春2-609井日产油从1.6吨提高至3.9吨,含水率从90%下降至63%,目前生产状况良好。
稠油冷采降黏复合驱技术是
河南油田结合实际,攻关形成的一种效益开发稠油的新技术。在
河南油田,稠油动用地质储量达7836万吨,其中需要通过热采方式开采的有5000多万吨,是
河南油田重要的能源接替资源。然而,热采成本较高,一定程度上制约了稠油的效益开发。
河南油田历经30多年的热采开发后,蒸汽吞吐周期不断延长,“高周期、高投入、高能耗”的问题日渐突出,急需探索低耗高效的绿色开发方式。
从2016年开始,
河南油田探索应用化学降黏和聚合物驱冷采技术,虽然降低了稠油的黏度,但提高采收率的效果有限。
河南油田持续创新攻关,形成了适合
河南油田稠油油藏的开发技术。针对高盐稠油油藏钙镁离子含量高的特点,创新设计了耐高盐降黏剂,解决了降黏剂与地层流体配伍性差的问题,稠油降黏率高达96.7%;针对高含蜡稠油,创新设计了低温分散降黏剂,对含蜡量20%的稠油降黏率高达99%。
为进一步降低水油流度比,
河南油田攻关形成了
稠油冷采降黏复合驱油体系,大幅度提高了采收率。同时,配套研发了小型智控橇装配注设备,自动调控药剂配比,实现各项参数实时监控远传,保障了降黏剂的质量。
截至今年5月底,
河南油田在三类稠油油藏应用该技术,累计增油1.71万吨。据介绍,
河南油田适用该技术的区块有稠油储量2968万吨,推广该技术后,可增加经济可采储量148万吨。