据中国石化消息称，2022年8月8日，随着中国石化江汉油田清河油区滩Ⅱ块地面管道工程建设项目进入准备阶段，过去该区块依靠罐车拉油的历史即将结束。

   “今年新投产的11口新井，平均日产油2.4吨，超过产建方案的标定产能。”在工程院，刚刚从清河油区回来的油田专家邓明坚介绍，拉油改为输油，得益于该区块效益开发成效凸显。

   滩Ⅱ块属于高孔、中低渗、普通稠油，油藏埋深1400-1800米。按理说，埋深浅、地层压力小，易于改造，然而在2020年以前，这里却一直处于“沉睡状态”。

   “原因很简单，效益开发难度大。”清河采油厂工艺所副所长钱勇介绍，该区块含油层系为沙河街组沙四段，纵向小层多且薄，比如沙四2、3、4砂组有七八个小层，最薄的仅有0.5米，最厚的也才2米，而且纵向渗透率极差大，多层均匀改造难度大。

   “从2014年开始，我们就在这个区块做工作。”曾经在清河油区工作了11年的邓明坚说，他们通过岩石力学试验，判断能不能压裂，以及如何压裂。现在回过头看，当时无论是思路观念，还是工艺技术都不成熟。“过去单井采用多层笼统压裂的方式，效果始终不是特别理想。但国内都是这么干的，似乎也没有其他更好的办法。”

   近两年来，工程院加大老区原油开发技术支撑力度，专门组建了专家团队，“院厂结合”攻关瓶颈。一年里，邓明坚近一半的时间驻扎在清河油区，以至于当地人员把他回工程院视为“出差”。

   更为重要的是，集智攻关加速了思路观念更新。特别是江汉油田成功开发了涪陵页岩气田后，科研人员把许多非常规开发的理念，借鉴运用到了常规开发中。“既然常规压裂没有效果，为什么不转换方式呢？”邓明坚说，页岩气压裂强调大排量、大液量、加砂量，这些思路都在稠油压裂中进行了借鉴探索，“比如过去一口井100至200立方米的液量，每分钟两三立方米的排量，30立方米的加砂量，现在这些数值至少翻了一番。”

   同时，科研人员按照“细分层充分改造，促进缝长延伸，扩大缝控储量，优化入井液体系，强化全过程的储层保护”的储层改造思路，变笼统压裂为精细压裂，通过机械分层配合化学分层、暂堵分段，优化压裂液体系配方，最终让每一个小层油藏都“出力”，都吃干榨尽。“过去我们强调缝长，现在更加注重扩大改造体积。”邓明坚说，好比说地下过去修建了一条省道，现在则是建造了无数条省道，最终汇聚到高速公路上。Y3-18-X8井今年3月投产，目前日产油4.7吨，累计产油500多吨。

   新思路新工艺让沉寂多年的滩Ⅱ块焕发生机。去年以来，油田按照“整体部署、分步实施”的思路，启动滩Ⅱ块产建部署，计划花3年时间，实现该区块整体有效动用。截至目前，该区块17口井投产，累计产油7693吨。今年实施细分层压裂降本技术后，单井实现降本10%。