长期以来，塔河炼化炼油二部重整航煤装置坚持从设备管理、工艺优化、精细管理中“抠”能耗，提高资源的综合利用率，从而做到最大程度上的节能降耗。

   从设备管理中“抠”能耗

   在设备管理中，该装置要求在运行泵的选择上，无特殊情况时，尽量选择改造过能耗较低的泵，运行电流平均下降10安；为优化设备使用效率，针对冬季测温汇总后伴热效果不佳和管线设计不合理的问题，重新进行改造，以提高伴热管线的使用效率；通过对航煤加氢T201塔底泵P203A机械密封改造，运行电流下降5安，年节约生产成本0.5万元；为最大化提升能源使用效果，根据气温变化，合理调节空冷风机的开停状态；冬季气温降低，停用异构化E3306、E3315空冷喷淋，仅用风机进行冷却降温；夏季根据航煤加氢出装置冷却器E203换热效果不佳的现状，对E203进行清洗，投用后水冷器E203壳程进出口温差由原来3摄氏度增加至7.5摄氏度，同时E203前的空冷器A202变频也大幅下降，每月节约生产成本2000余元。

   从工艺优化中“抠”能耗

   重整航煤装置始终坚持对生产过程中的各项工艺进行详细分析，通过对化工温度、压力、反应等各个环节进行严格的把控，切实有效起到化工生产节能减耗目的。

   航煤加氢装置在航煤改柴油生产方案后，将压缩机C101负荷从100%降至75%，电机电流下降10安，每小时节约能耗0.05千克标油/吨，生产航煤期间，将T201底氮气从50立方米/时提至55立方米/时，可节约燃料气耗量5立方米/时；当航煤加氢装置反应系统压降升高后，及时对反应系统进行水洗,除去反应系统管道中的铵盐，从而提高换热器的换热效率；连续重整装置利用R-SIM流程模拟软件对连续重整工艺进行建模，通过模型得出，反应温度在522摄氏度时，综合重整汽油收率和二甲苯收率较高，二甲苯液体收率可提高约0.3%，按照二甲苯装置进料53吨/时计算，全年可增产二甲苯1335.6吨，每年可增加高附加值产品收益200.3万元；进入冬季，该装置通过分批次、分级投用伴热和停用部分蒸汽伴热的方法，1.0兆帕蒸汽耗量大幅度下降。

   从精细管理中“抠能耗”

   长期以来，重整航煤装置严抓跑冒滴漏，要求全体职工发现漏点及时消除，若当班无法消除的，需交接至下个班继续处理；积极开展机泵电流统计工作，按照公司机泵一季度切换要求，在切泵过程中逐一统计电流，优先运行小电流机泵；严格执行预巡检制度，要求巡检过程中保证巡检质量，通过巡检及时发现现场问题，及时处理，减少不必要的浪费；“众人拾柴火焰高”，为汇集广大职工干部的智慧，该装置围绕工艺优化、节能降耗及精细管理，认真开展“我为规程做诊断”“合理化建议”等，提出切实可行的建议，再通过专业技术人员的调研、探讨，确实可行地加以实施改造，或通过小指标竞赛等形式，营造全员主动降能耗的氛围。