“有了自主研发的
压裂液管路摩阻测定仪,我们可以自主评价优选低摩阻
压裂液体系,大排量压裂施工也有了室内试验数据做参考,这类试验不用外委了。”11月17日,
冀东油田二级专家吴均说。
随着勘探开发不断走向深层,
冀东油田储层物性越来越差,需要大排量压裂施工才能提高压裂效果。但是伴随压裂排量的提高,
压裂液在管线中的摩擦阻力也会大幅增加,导致压裂井口及设备超压而无法实施。同时,由于
压裂液在井筒中的摩擦阻力增大,会极大浪费有效的水马力,不利于改造效果。
为降低
压裂液在井筒中的摩阻,提高液体效率,
冀东油田自主研发一套满足油田需求的
压裂液管路摩阻测定仪。
这个
压裂液摩阻测试仪是测试流体流动过程中摩阻的一种实验仪器,可以用来对比评价降阻剂的降阻效果,当仪器中加入一定的降阻流体后,实验室测试管路中固液流体流动时的剪切速率,与现场施工时管路中液体流动时的剪切速率进行对比,从而反应现场施工时液体的流动状态,确定管路摩阻,并判断降阻剂性能的优劣。
与常用摩阻仪不同,这个仪器不仅可以测试
压裂液在常温下的开路摩阻,还能开展就地条件摩阻测试,连续测试130摄氏度内、30兆帕压力下高黏液体的闭路摩阻。设备管路具有多种尺寸,可模拟现场
压裂液在不同管路中流动情况;仪器采用高精度差压变送器、压力传感器等零部件,配合考虑液体黏度、密度、流速、雷诺数等多种参数,可进一步修正实验结果,确保测试结果的准确性。
利用这个仪器可以评价
压裂液的降摩阻性能,对进一步认识不同
压裂液、不同排量、不同井深摩阻的变化规律,以及优选低摩阻
压裂液体系提供实验手段,为解决深井、超深井大排量压裂改造施工提供强有力的技术支撑。