浙江不但有了归属地方的石油炼化企业，也将拥有归属地方的成品油储运、销售企业。昨天，由浙江省人民政府主办、中国(浙江)自由贸易试验区建设领导小组办公室、中国(浙江)自由贸易试验区管委会和中国石油流通协会承办的首届世界油商大会在G20杭州峰会主会场杭州国际博览中心举办，近日即将完成组建的浙江省石油股份有限公司(简称浙江石油)首次亮相，引起大家的高度关注。

　　作为一家省属石油公司，浙江石油由浙能集团控股(占比60%)，荣盛石化控股的浙江石油化工有限公司(简称浙江石化)占比40%，注册资本110亿元。据浙能集团董事长童亚辉介绍，浙能集团计划五年内，向浙江石油投资600亿元，构建1000万吨的原油储备设施、1500万方能力的成品油储存中转设施、1000公里的油品运输管道、100万吨能力的燃油加注设施以及700座分布式综合能源供应站。与一般的加油站不同，综合能源供应站除了供应汽柴油、天然气，还将配套建设充电桩。

　　浙江已有中石化、中石油、中海油、中化等央企石油巨头设立的众多加油站，还有中外合资、民营加油站，为何还要成立浙江石油？对于钱江晚报记者的这一提问，童亚辉表示，舟山自贸区的设立和浙江石化的开建，给浙江石油提供了难得的发展机遇。童亚辉认为，现阶段，中国还没有真正国际化市场含义上的石油贸易，也没有发育成一定规模的石油自由贸易市场，这与中国经济大国、石油消费大国的地位是不相称的，而舟山自贸区是中国政府给出的一个解决方案，重点打造原油贸易、储运、油品加工、销售、保税燃料油于一体的油品全产业链，和以石油为主的能源大宗商品国际交易中心。

　　而2015年在舟山设立的浙江石化是浙江地方的石油炼化企业，2018年底将达到2000万吨的原油炼化能力，生产800万吨成品油；2020年达到4000万吨原油炼化能力，生产1600万吨的成品油。这些成品油如果没有自己的销售渠道，在目前的形势下显然会遇到销售困难。而这也是浙能集团牵手浙江石化组建浙江石油的一个主要原因。

　　实际上，借舟山自贸区的东风，浙江已在石油全产业链上进行布局。除了从事储运、销售的浙江石油，以及从事石油炼化的浙江石化，在石油的上游产业，浙江也将有所动作，将有效解决浙江本省的原油进口问题。

　　共有来自40多个国家和地区的嘉宾参加了首届世界油商大会，包括众多世界石油巨头。签约仪式上共有20个项目签约，协议总金额573.7亿元；其中外资项目14个，涉及外资48亿美元。签约项目涵盖油品储运、油品贸易、油品加工、总部经济、国际金融、航空等自贸区重点发展产业，涉及世界500强企业10家。