贸易消息人士表示，印度公司在现货市场加速购买来自中东和俄罗斯的高硫原油，以满足国内扩展的炼油产能。

　　上个月，印度4家炼油商通过现货标书购买了总计900万桶7-8月装中东和俄罗斯原油船货，在中国需求放缓之后削减了过剩的供应。印度是全球第三大原油进口国。

　　消息人士表示，印度石油公司(IOC)和巴拉特石油公司(BPCL)等炼油商选择在逐渐增产过程中购买更多现货原油，而不是增加长期合约原油供应。

　　预计IOC公司处理能力为30万桶/日的新建巴拉迪布炼厂今年将满负荷运营，BPCL公司计划在扩能之后到9月份将科钦炼厂产能增至31万桶/日。

　　伦敦咨询公司Resource　Economics的一名主管Ehsan　Ul　Haq表示，炼油商正在购买较为重质的原油，以提高中质馏份油和燃料油产量，因这些产品的炼制利润增加。

　　在供应充裕之际，印度炼油商也增加了现货采购的空间，以便于迅速对市场变化做出反应，并在价格具有竞争力时购买船货。

　　IOC公司在5月份表示，该公司计划从合约船货供应商手中购买68%的石油需求，低于早些时候的80%。

　　芒格洛尔炼化(MRPL)和BPCL购买了阿曼原油和巴林原油，IOC公司购买了500万桶阿布扎比原油、伊拉克原油和俄罗斯乌拉尔原油。

　　巴拉特阿曼炼油公司(BORL)也购买了100万桶俄罗斯乌拉尔原油船货。MRPL公司和BORL公司很少采购高硫原油，而IOC公司和BPCL公司今年增加了采购量。卖家包含俄罗斯产油商卢克石油的贸易子公司Litasco、中国中化集团和维多公司。这些公司未对寻求置评的电子邮件和电话作出回应。

　　一位交易员表示，BPCL公司本周可能会购买更多含硫原油船货，因该公司发布标书寻购8月份抵达的原油船货。

　　印度今年将购买更多挂靠布伦特基准的乌拉尔原油，7月份进口量料将触及400万桶的空前高点，因布伦特/迪拜价差收窄至1美元/桶下方水平，触及多年低点。

　　全球原油市场依然供应过剩，打压了布伦特和WTI油价，尽管欧佩克内部成员国和非欧佩克成员国延长减产协议。

　　一些印度炼油商也在探索进口美国原油的可行性，因WTI油价疲弱。中国和日本等其他亚洲买家今年加速进口美国原油。

　　贸易消息人士周二表示，IOC公司首次发布标书寻购来自美国和加拿大的含硫原油船货。

　　然而，预计四季度初印度原油需求仍将下降，因一些炼厂计划关闭检修。