杭州中控室起泵时工作场景。

     浙赣成品油管道11月2日从宁波镇海炼化起泵运输，经过119小时安全平稳运输，11月7日上午9时20分，5.8万吨柴油全部抵达江西樟树末站，这标志着浙赣联络线、江西二期东线成品油管道投油试运一次成功。

    浙赣联络线、江西二期东线成品油管道工程是以甬绍金衢管道龙游油库站场一期为基础，由龙游站自东向西分输至江西二期东线各站。管道全长491千米，起点为甬绍金衢成品油管道龙游站，终点为樟树站。龙游—樟树段管道直径406.4毫米，设计压力9.5兆帕。浙赣联络线、江西二期东管道中控室设置在浙江杭州地区；工程全线共设置5座工艺站场，分别为浙江境内龙游分输泵站、江西境内上饶分输泵站 、鹰潭分输泵站 、抚州分输站、樟树站；龙游至江西界设置5座阀室、江西二期段共设置14座线路截断阀室。

    工程于2015年12月正式开工，参与管道建设和管理的全体人员克难攻坚、全力以赴，严把工程质量和安全关。2016年1月16日全线采取分段接收方式，完成了水联运收球工作。11月2日甬绍金衢浙赣联络线成功启泵，直至今天油品抵达末站，顺利实现了浙赣联络线、江西二期东线管道投油一次成功的目标。

    本次从华东浙江地区向华中江西地区运输成品油的管道，系中国石化系统内首次由省市公司承担跨省、跨区成品油运行的管道。从资源整合方面，该管道的建成，将进一步促进华东、华中大区成品油仓储物流体系和国家能源分配更趋合理和完善，将东部沿海地区炼厂的区位优势和技术优势向中部地区传递，极大缓解浙赣铁路沿线成品油保供瓶颈。从安全环保方面，管输方式更为安全、环保，可以有效补充铁路和江河水路运输不足，减少油品损耗，降低运输成本，加快江西地区的油品升级工作，为浙赣两省经济和社会的发展发挥更大的作用。