6月12日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨553．82美元，每吨较前一交易日跌39．48美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨550．81美元，每吨较前一交易日跌40．4美元。亚洲低硫燃料油市场结构走弱，船用燃料油现货价差跌至四周低点，同时由于全球最大船用燃料加注中心新加坡的重质燃料油进口量减少，其商业库存降至近七年低点。由于贡渥集团具有竞争力的卖盘压低了溢价，新加坡0．5％船用燃料油的现货溢价为32．25美元/吨，而6月10日为33．58美元/吨。数据显示，该现货溢价已连续第四个交易日下滑，处于自5月13日以来的最低水平。一些交易商表示，在过去几个月套利船货持续减少之后，7月下半月亚洲低硫燃料油市场可能会有来自西北欧市场的套利货源到港。此前报道，新加坡来自西方市场的低硫燃料油到货量在6月连续第五个月下降，环比减少约40－50万吨。

   新加坡现货市场，印度国家石油公司从巴厘巴板炼油厂向freepoint公司出售了3万吨硫含量为0．3％－0．4％的低硫燃料油，6月21到6月22号装船，价格为贴水新加坡含硫0．5％船用燃料油新加坡评估价一位数。韩国东西部电力公司从韩华手中买入4万吨540CST低硫燃料油，含硫量不超过0．3％，6月24－28日交割至蔚山，价格为180CST高硫燃料油MOPS＋75美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，买家不详，6月25－27日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价折价16－18美元/吨，提单日前后10－11天作价。