3月16日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨770．45美元，每吨较前一交易日涨29．95美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨766．09美元，每吨较前一交易日涨29．44美元。受中东战争引发的供应担忧情绪提振，在含硫0．5％船用燃料现金差价飙升至创纪录高位后，亚洲低硫燃料油市场结构表现走强。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货差价评估升水135．47美元/吨，该价差已经连续第三个交易日上涨，目前处于历史最高水平。据市场消息人士称，除了来自中东的供应大幅减少外，高企的运费也导致欧洲至新加坡的套利经济性变得不可行，同时原料原油的缺乏也促使亚洲炼油商降低产量，多重因素共同为亚洲低硫燃料油市场提供了支撑。

   新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨3月27－29日装380CST燃料油船货，成交价为3月下半月结余均价＋0．20美元/吨。兴隆公司从维多公司购买了2万吨3月28日－30日装船的380CST燃料油，每吨377．36美元。标书方面，台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，3月28－30日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价。