11月17日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨357．78美元，每吨较前一交易日跌1．44美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨354．36美元，每吨较前一交易日跌0．82美元。亚洲低硫燃料油市场结构微幅走强，部分原因在于市场预计未来几周套利货供应将收紧，而船用燃料油现货贴水已连续第四个交易日走坚，贴水幅度收窄至五个星期以来的最小水平。新加坡含硫0．5％船用燃料油船货贴水为45美分/吨，较11月13日的1．02美元/吨贴水有所收窄。数据显示，该现货贴水在截至11月14日的一周内走坚近65％，并且收窄至10月7日以来的最小水平。

   新加坡现货市场，托克公司从P66公司购买了这两船12月15－19日交货的燃料油船货，采购价为每吨对新加坡结余11月燃料油价格升水6美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，11月26－28日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，11月22－24日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。