10月27日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨388．88美元，每吨较前一交易日跌8．55美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨386．01元，每吨较前一交易日跌6．49美元。受到供应充足的压制，亚洲低硫燃料油市场结构走弱，同时船燃贸易商预计库存可能在短期内对下游估值产生压力。新加坡含硫0．5％船用燃料油10－11月互换合约价差为贴水2．25美元/吨，而10月24日为贴水2．04美元/吨。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油油离岸价互换合约M1－M2月间价差10月至今均值为贴水1．15美元/吨。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货贴水为2．58美元/吨，较前一天的贴水2．92美元/吨有所收窄。

   新加坡现货市场，印度巴拉特石油公司已经售出4万吨11月1－4日在孟买装最高含硫量为3．5％的180CST燃料油船货，买家为壳牌公司，售价为新加坡报价－7．00美元/吨左右。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨11月9－11日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨11月12－14日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，11月6－8日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾中油询售1．85万吨180CST高硫燃料油，含硫量不超过1．05％，11月6－15日自基隆装船。科威特石油公司将1宗8万吨11月14－15日装船的直馏高硫燃料油招标判予壳牌，但更多信息不详。