10月14日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨364．22美元，每吨较前一交易日跌10．9美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨363．05元，每吨较前一交易日跌11．15美元。亚洲低硫燃料油市场结构微幅回升，此前含硫0．5％船用燃料油现货价差暴跌至五年多来的最大贴水，主因10月下旬及11月装船的实货持续出现竞争性报盘。新加坡含硫0．5％船用燃料油10月－11月掉期价差报－2美元/吨，而10月13日－2．05美元/吨。评估显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油现货贴水为3．17美元/吨，较昨日2．75美元/吨的贴水进一步扩大，主要受市场收盘评估过程中托克的激进卖盘所拖累。含硫0．5％船用燃料油现货贴水为自2020年8月24日以来的最宽水平。

   新加坡现货市场，维多公司从印度信赖公司购买一船2万吨180CST燃料油，每吨383．92美元。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨11月4－8日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨11月6－10日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。标书方面，台塑石化公司以每吨对新加坡180CST燃料油价格贴水大约11美元的价格销售了4万吨11月2－4日装来自麦寮的最大含硫量2．5％的380CST高硫燃料油船货给兴隆公司。科威特石油公司询售8万吨380CST燃料油，最高含硫量为4．2％，10月24日至25日装船。