5月7日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨414．33美元，每吨较前一交易日涨8．62美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨404．21元，每吨较前一交易日涨8．5美元。由于含硫0．5％船用燃料油现货溢价连续第二个交易日下跌，且5月下旬装船的实货货物报价竞争激烈，亚洲低硫燃料油市场结构走弱。此外，由于套利货供应和调油组分流入量增加正在推高新加坡地区库存，部分市场人士预计未来几周低硫燃料油市场基本面将面临更大压力。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油对ICE布伦特期货的近月裂解价差评估为11．68美元/桶，较前一交易日的11．38美元/桶扩大，创2月13日以来最高水平。同日，新加坡含硫0．5％船用燃料油5－6月近月价差报8．50美元/吨，较昨日下跌5美分/吨。新加坡现货市场，巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，5月18－20日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1．5美元/吨左右。托克公司从摩科瑞公司购买了两船各2万吨5月17－19日装船的380CST燃料油，每吨均为325．7美元。道达尔公司从印度信赖工业公司购买了2万吨5月15－17日装180CST燃料油，每吨378．15美元。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨5月13－15日装船的380CST燃料油，每吨377．61美元。标书方面，台湾中油公司询购4万吨60－300CST低硫燃料油，含硫量不超过0．3％，5月交割至基隆。