8月26日，江津压气站顺利投产。中贵线6个增压站，江津站最晚开工最先投产，与同类压气站建设相比，提前了半年时间。

　　中贵线江津压气站与中贵线南充、遵义等压气站有所不同，江津压气站全部采用国产设备，包括3台14兆瓦的国产最大压缩机组，是2台压缩机组运行1台压缩机组备用的“2＋1”配置。这是西南地区首次采用国内生产的最大压缩机组。

　　江津压气站国产压缩机设备比南充压气站、遵义压气站的GE进口压缩机重60余吨。机组地基浇筑4．3米，地脚螺栓数量众多，压缩机垫板找平、找正调整操作复杂。针对这些问题，承建人员积极与业主和生产厂家沟通配合，做好安装施工安排和关键工序实施方案。他们采取3个月设计、3个月施工、3个月调试的工作方式，并在施工中创造局级工法《压缩机连接管道无应力安装施工工法》。

　　江津压气站施工，人来车往、场地狭窄，施工通道拥堵。在站场施工中首次搭建塔吊代替吊车，用1台塔吊作为站内3座建筑单体的起重运输设备，少占场地，既降低了成本，又提高了工效。