截至2024年7月4日，中国石油大港港西油田站场重组主体工程全部完工，预计8月中旬投产，油气生产地面系统呈现“系统布局简约化、工艺流程低碳化、油水处理绿色化、大站功能高效化”新面貌。

　　“十四五”以来，大港油田在地面系统以节能瘦身为基础、大型场站为核心，统筹优化升级、地面节能降耗、多元用能构建、数智地面建设等工作，打造高含水油田新地面模式，支撑陆上老油田绿色低碳转型。

　　作为大港油田主力产油区块之一，2004年，港西油田率先开展地面系统优化简化先导试验，创建了独具特色的“港西模式”，成为中国石油地面系统优化简化的成功范例。港西油田以“油井—转接站—联合站”二级布站为主。但随着老油田开发不断深入，集输半径短、负荷率低、工艺流程长、运行效率低、生产能耗高等问题凸显，制约了油田效益开发。

　　为加快推进港西高含水油田绿色低碳转型，技术人员以绿色、安全、智能等生产目标为重点，确定了大型站场处理工艺重组整合、中型站场停运的技术思路，升级工艺技术，精简耗能单元，降低运行能耗。

　　技术人员在大型站场开展高效原油处理、全密闭技术攻关，油、气、水由非密闭处理工艺升级为两段密闭处理工艺，实现生产流程低能耗、低成本运行。同时，还有效降低了VOCs气体排放。西二联合站扩容升级后，单位综合能耗降低59%。在中型站场，注重地面集输系统优化，推广单管常温集油工艺，实现接转站场关停并转，“油井—联合站”一级布站覆盖率提升72%，输油单耗降低11.6%。