近期汽柴油市场综述：
国际油价跌涨互现。由于巴以冲突加剧中东地缘政治风险，周一开盘油价大幅冲高，随后市场对中东供应中断的担忧缓解，美国原油库存激增，油价出现回落，周五巴以冲突有愈演愈烈之势，叠加美国收紧对俄罗斯原油出口的制裁计划，油价再次大幅走高。上周五布伦特原油期货收于90.89美元/桶，较前一周五升6.31美元/桶，周平均为87.7美元/桶，周环比升0.48美元/桶（0.55%），波动范围为85.82-90.89美元/桶。10月以来布伦特期货均价为87.46美元/桶，环比降5.13美元/桶（-5.54%），2023年以来布伦特期货均价为82.21美元/桶，相比2022年均值降16.83美元/桶（-16.99%）。上周WTI、阿曼、上海、穆尔班原油期货平均价分别为85.29美元/桶、88.21美元/桶、657.62元/桶和89.75美元/桶，WTI、阿曼、穆尔班原油期货平均价分别较前一周降0.19美元/桶（-0.22%）、升0.55美元/桶（0.62%）和升0.56美元/桶（0.63%）。
美国原油库存增加，汽油和馏分油库存减少。EIA公布的库存报告显示，截至10月6日当周，美国原油库存增加1017.6万桶，至4.2424亿桶，之前预估为增加49.2万桶；库欣地区原油库存减少31.9万桶，至2177.1万桶；汽油库存减少131.3万桶，至2.2567亿桶，之前预估为减少80万桶；包括取暖油和柴油的馏分油库存减少183.7万桶，至1.1696亿桶，之前预估为减少80.2万桶。报告还显示，炼厂原油加工量较前一周减少39.9万桶，至1520.3万桶/日；炼厂产能利用率为85.7%，较上周下降1.6个百分点。
国内汽柴油需求一降一升。汽油方面，十一假期结束，汽车出行减少，汽油需求环比显著回落；柴油方面，节后工业生产与交通运输恢复，柴油需求环比回升。市场监测数据显示，上周汽油消费活跃指数为17.28，环比下降52.94%，同比上涨54.68%；上周柴油消费活跃指数为1.13，环比上涨27.65%，同比上涨2.57%。本周来看，随着天气降温，汽油终端消耗减少，需求支撑转弱；柴油方面，气温适宜户外开工及加稳增长政策逐步落地，均利好户外开工需求，预计柴油终端需求继续回升。
地炼资源部分跨区汽柴油套利空间总体扩大。截至10月13日，山东地炼平均开工负荷70.5%，周环比下降0.5个百分点。山东地炼92#汽油价格为8559元/吨，较前一周五价格下跌394元/吨；0#柴油价格为7689元/吨，较前一周五价格下跌265元/吨。
截至10月13日，山东地炼到华东地区的汽柴油套利空间周比汽升柴降。92#汽油：山东地炼到上海套利空间为385元/吨，较前一周五扩大72元/吨，套利窗口开启。长三角地区汽油价格下跌，场外消库观望居多。0#柴油：山东地炼到上海套利空间为291元/吨，较前一周五收窄57元/吨，套利窗口开启。长三角地区柴油价格下跌，市场交投气氛清淡。当周山东地炼汽油价格下跌，上海汽油价格下跌，套利空间开启；山东地炼柴油价格下跌，上海柴油价格下跌，套利空间开启。
截至10月13日，山东地炼到华南地区的套利空间周比均扩大。92#汽油：山东地炼到广东套利空间为648元/吨，较前一周五扩大194元/吨，套利窗口开启。珠三角地区汽油价格下跌，业者采购心态谨慎。0#柴油：山东地炼到广东套利空间654元/吨，较前一周五扩大113元/吨，套利窗口开启。珠三角地区柴油价格下跌，市场实单成交有限。当周山东地炼汽油价格下跌，广东汽油价格下跌，套利空间开启；山东地炼柴油价格下跌，广东柴油价下跌，套利空间开启。
国内汽柴油需求一降一升。国际原油：巴以冲突有进一步升级的可能性，若冲突范围扩大，最终影响到霍尔木兹海峡，那么全球约20%的石油供应将受到威胁，非OPEC+国家石油产量的增长并不足以抵消地缘政治带来的供应中断风险，后期需要密切实时关注巴以冲突。综合判断，基准情景预计本周国际油价震荡偏强，WTI、布伦特均价分别为87美元/桶和90美元/桶。国内汽柴油：国际油价震荡偏强，但汽油需求转淡，柴油需求尚未有显著支撑，预计本周国内汽柴油价格回升幅度有限，涨幅将不及国际油价。汽油：随着天气降温，汽油终端消耗减少，需求支撑转弱。柴油：“银十”效应仍存，户外用油企业积极赶工，柴油需求继续保持季节性回升，但提升空间受限。