11月1日,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨458.91美元,每吨较前一交易日跌3.37美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨440.10美元,每吨较前一交易日跌0.94美元。现货供应吃紧,亚洲低硫
燃料油市场结构走强。新加坡含硫0.5%船用
燃料油11-12月掉期时间价差指导价为22.75美元/吨,较昨日的18美元/吨有所上升。受贡渥集团(Gunvor)与中石化强势递盘影响,新加坡含硫0.5%船用
燃料油船货与新加坡含硫0.5%船用
燃料油MOPS的现金价差为升水17.25美元/吨,较上日上涨2美元/吨。“低硫
燃料油市场目前看起来很紧张。但我们看到将有更多的欧洲套利
燃料油进入市场;因此11月总体上不会太紧张。”一位新加坡贸易商表示。他预计11月下旬将有更多来自西半球的套利货流入新加坡。此外,他还表示:“在年底节假日来临前,
燃料油需求并没有出现真正的增长,还停留在上月水平。从集装箱航运市场的角度来看,暂时没有任何需求增长的表现。”新加坡现货市场,科威特石油公司售出8万吨直馏高硫
燃料油,11月20-21日装船,买家为维多,价格为380CST高硫
燃料油MOPAG加升水近60美元/吨,FOB。科威特石油公司上次向壳牌售出类似规格船货,11月14-15日装船,价格为380CST高硫
燃料油MOPAG加升水约30-40美元/吨。标书方面,印度BPCL售出3.5万吨180CST高硫
燃料油,11月10-12日装船,买家为壳牌,价格为180CST高硫
燃料油MOPS加不明差价。印度石油公司向维多公司售出两宗硫含量不超过3.5%的180CST高硫
燃料油船货,价格不详。第一宗船货在3.1-3.3万吨,11月16-18日自坎德拉装船,第二宗船货为1.5-1.6万吨,11月21-23日自霍尔迪亚装船。台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过2.5%的380CST高硫
燃料油,11月22-24日自麦寮装船。