4月21日，2023年5月CP预期值，丙烷跌4美元/吨至554美元/吨，丁烷跌4美元/吨至549美元/吨。2023年4月CP丙烷555美元/吨，丁烷545美元/吨。远东冷冻货到岸2023年5月下，华南丙烷涨7美元/吨至590－600美元/吨，丁烷涨7美元/吨至585－595美元/吨；2023年6月上到岸价格，丙烷涨2美元/吨至585－595美元/吨，丁烷涨2美元/吨至580－590美元/吨。国内液化气市场上行为主。民用气方面，受部分厂家停工影响，市场供应收紧，炼厂普遍出货无压，心态较为坚挺。进口气方面，码头现货供应不高，加之下游积极采购，贸易商出货顺畅，市场整体表现良好。原料气方面，前期供应偏紧，支撑市场偏强上涨，但随着原油回落，加之部分炼厂装置开工，市场供应提升，对原料气存牵制，市场转入下行通道。中东冷冻货2023年5月装船价格，丙烷跌4美元/吨至526－536美元/吨，丁烷跌4美元/吨至521－531美元/吨。国际原油先涨后跌，国际液化气平均价格继续小幅上行。初期，国际原油价格前期大幅上调，市场买卖活跃性增加，因此中东离岸和远东到岸价格同时上推。但好景不长，接着原油价格震荡下行调整，在此带动下，本来供需面疲软的国际液化气市场同样不断做下行调整。市场上需求存在，但由于卖家相对较多，因此买家积极性一般。同时由于市场可供出租船只减少，因此本周运费小幅上涨。另外，由于远东到岸市场丁烷替代石脑油裂解利润尚可，因此丁烷需求增加，丙丁烷价格差距由前期的10美元/吨缩小到5美元/吨。