2月28日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨426．24美元，每吨较前一交易日涨1．06美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨404．79美元，每吨较前一交易日跌1．11美元。由于预计3月西方套利交易量将增加，亚洲低硫燃料油市场结构和炼油利润率窄幅下降，但一些交易商表示本周低硫燃料油市场可能会得到一些支撑。交易商预计3月来自西方的新加坡低硫燃料油进口将从2月的130－160万吨上升至约200万吨，主要原因是巴西和阿尔及利亚的出口增加，巴西的炼厂检修结束后复工。大宗商品数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油3月－4月掉期价差达到5．75美元/吨，亚洲收盘时的估价为6．75美元/吨。首月－次月掉期价差为5．80美元/吨。普氏船用燃料油对布伦特原油的近月掉期价差约为7．50美元/桶，高于前一交易日亚洲收盘时的6．22美元/桶。船用燃料油3月份裂解价差达到6．88美元/桶。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌和道达尔公司购买各2万吨380CST燃料油，每吨382．88美元。维多公司从中石油公司购买2万吨180CST燃料油，每吨383．23美元。Petco公司销售给英国石油公司4万吨3月20－21日装船的380cst燃料油，每吨361．14美元。标书方面，PTTGlobalChemical售出3．5万吨IMO规格的380CST燃料油，3月26－28日自马塔普装船，价格为含硫10ppm柴油MOPS折价45－50美元/吨，买家身份不详。台湾台塑石化提供4万吨3月16－18日装自麦廖的380cst燃料油船货，最大含硫量2．5％。