周二，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨398．98美元，每吨较前一交易日跌3．22美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨398．98美元，每吨较前一交易日跌4．08美元。亚洲低硫燃料油市场结构略有下降，原因是市场预计近期供应充足，而船用燃料油的炼油利润率维持在两年半以来的最低水平附近。新加坡含硫0．5％船用燃料油1月/2月掉期价差为9．75美元/吨，跟前一交易日的亚洲收盘价10美元/吨相比有所收窄。新加坡含硫0．5％船用燃料油对布伦特原油的近月裂解价差从前一交易日的4．88美元/桶跌至4．19美元/桶，12月以来该价差已经下降约50％。该价差跌至4．08美元/桶，这是自2020年5月29日以来的最低水平，当时的估价为3．36美元/桶。12月23日上午，近月船用燃料油裂解价差为3．60美元/桶。新加坡现货市场，兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨1月7－9日装船的380CST燃料油，每吨377．61美元。兴隆公司从维多公司购买了2万吨1月8日－10日装船的380CST燃料油，每吨377．36美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，1月2－5日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，印度芒格洛尔炼化公司向贡沃尔售出6万吨硫含量不超过4．5％的380CST高硫燃料油，1月5－7日自新芒格洛尔装船，价格对普氏新加坡380CST高硫燃料油估价折价不详。台塑石化公司标售1．2万吨1月8－10日装来自麦寮最大含硫量0．2％的热解燃料油船货。