周二，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨371．17美元，每吨较前一交易日涨5．86美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨346．35美元，每吨较前一交易日涨5．05美元。亚洲低硫燃料油市场结构小幅上扬，但交易员预计短期内市场仍看跌，因为未来几周将有更多套利船货流入该地区，造成供过于求的情况。据数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油1月/2月掉期价差为8．75美元/吨，而12月19日亚洲收盘时的估价为8．50美元/吨。新加坡含硫0．5％船用燃料油对MOPS含硫0．5％船用燃料油的现金差价为9．17美元/吨，达到四周以来最低。交易商表示，现金升水可能在未来几个交易日进一步下降。交易商表示，对燃料油现货平淡的需求和下游充足的低硫燃料油库存将限制送到价升水的上行，而日本、韩国和台湾的冬季发电需求不太可能大幅上升。新加坡现货市场，台湾台塑石化向维多公司售出4万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，12月29－31日自麦寮装船，价格为新加坡180CST高硫燃料油估价平均价－10美元/吨。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨1月6－10日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨1月2日－6日装船的180CST燃料油，每吨325．88美元。标书方面，印度巴哈特石油公司向壳牌公司售出4万吨硫含量不超过3．5％的180CST高硫燃料油，1月3－4日装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价升水10－11美元/吨。