周四，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨385．59美元，每吨较前一交易日涨0．04美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨349．71美元，每吨较前一交易日跌0．88美元。亚洲低硫燃料油的市场结构在9月28日加强，贸易商预计10月份市场将进一步走强，因为在冬季高峰月到来之前，北亚的供应将更加紧张而需求会显现。新加坡含硫0．5％船用燃料10月/11月掉期的时间价差固定在20美元/吨，高于9月28日亚洲收盘时的18．25美元/吨。数据显示，FOB新加坡船用燃料掉期近月价差的现货升水在过去两周扩大了78％。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料船货与含硫0．5％船用燃料掉期MOPS之间的现金价差为16美元/吨，为8月17日以来的最高值，当时为16．17美元/吨。新加坡现货市场，贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨10月12日－16日装船的180CST燃料油，每吨325．88美元。摩科瑞公司销售给Coastal公司2万吨10月8－11日装船的380CST燃料油，每吨322．88美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，10月13－15日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化售出4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，买家不祥，成交价对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价折价10－12美元/吨，该船货将于10月12－14日自麦寮装船。