周一，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨603．1美元，每吨较前一交易日跌49．45美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨563美元，每吨较前一交易日跌43．99美元。含硫0．5％船用燃料油供应仍然紧张，在柴油裂解价差飙升的情况下，流入含硫0．5％船用燃料油市场的调油组分有限。含硫0．5％船用燃料油市场正在与柴油市场竞争调油组分。市场消息人士称，柴油裂解价差高位震荡，吸引了低硫燃料油的调油组分。数据显示，7月10ppm柴油和迪拜原油之间的掉期价差飙升至64．45美元/桶的历史新高，而含硫0．5％船用燃料油和迪拜原油之间的价差估价为31．23美元/桶。另一方面，随着进口量的增加，高硫燃料油供应依然充足。燃料油贸易商表示，高硫燃料油需求保持稳定。新加坡现货市场，巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，6月26－28日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨6月29－30日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。标书方面，台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，7月2－4日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。