周四，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨729．64美元，每吨较前一交易日跌9．12美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨678．21美元，每吨较前一交易日跌13．55美元。市场消息人士称，在强劲的柴油市场和检修季的支撑下，亚洲低硫燃料油市场的供需基本面预计将保持强劲。截至新加坡时间5月4日，新加坡含硫0．5％船用燃料6月/7月价差为20．50美元/吨，低于前一工作日的21．25美元/吨。然而，市场消息人士表示，由于强劲的柴油裂解价差，供应仍然紧张。燃料油贸易商表示，强劲的柴油裂解价差不断吸引低硫燃料油的调和成分进入柴油市场，导致降硫含量原料短缺。4月29日，新加坡含硫10ppm柴油和含硫0．5％船用燃料价差扩大至361．03美元/吨，这是自2019年1月启用含硫0．5％船用燃料评估以来的历史最高值。新加坡现货市场，贡沃尔公司销售给摩科瑞公司2万吨5月26－28日装船的180CST燃料油，每吨325．74美元。维多公司从中石油公司购买2万吨180CST燃料油，每吨383．23美元。标书方面，科威特石油公司向维多售出8万吨380CST高硫燃料油，含硫量不超过4．2％，5月13－14日装船，价格为380CST高硫燃料油MOPAG加升水7－9美元/吨。台塑石化询售1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，5月19－21日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油船上交货估价平均价。