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控制碳排放从提高能源利用效率和提高清洁能源比例来实现,改变交通能源结构也势在必行
低碳交通让汽车“口粮”清洁
中国石油化工产业(战略)协作联盟网】    文字:【 】    我要投稿
    关键词: 低碳交通
    中国石油化工产业(战略)协作联盟网讯:6月上旬,在第二届中美气候智慧型/低碳城市峰会期间,能源与交通创新中心(iCET)承办了“低碳交通大变革”分论坛,探讨在新时代、新驱动背景下,寻求如何利用新技术、新模式与新机制来加速交通低碳化、清洁化进程,来自中美城市市长、各级政府交通主管领导,研究机构、汽车企业、互联网出行平台行业领袖就中美两国汽车电动化、智能化、互联化技术创新,共享出行模式、大数据应用与互联交通等话题进行了探讨。

  北京市交通委副主任李晓松从交通体系完善到交通能源结构优化等方面介绍了北京在推动低碳交通方面的努力,截至2015年底,北京公共领域推广新清能源车2.2万辆,私人领域推广1.34万辆,每年可减少汽柴油消耗3.4亿升。中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,美、日、欧等以市场驱动为主,中国以政府推动与市场驱动并行的模式,催生了大量的电动汽车制造者、基础设施构建者和无数先驱使用者,催化了技术与市场的成熟,他预计未来中国新能源汽车将会以更快的速度发展。他还呼吁关注智能汽车的发展。

  同期举行的“低碳城市发展的监测和评估”分论坛中,也就降低能源需求、支持低碳创新、降低清洁能源技术成本、实现清洁技术规模化应用,以及低碳试点提出了政策性建议。

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来源:中国石油报 时间:2016年6月29日 浏览1194次
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