今年以来，长岭炼化通过工艺改进、设备改造等措施积极优化低硫重质船用燃料油（船燃）生产，较好地保障了市场油品供应和企业增效创效需求。

　　按照中国石化总部部署安排，长岭炼化2020年2月底启动低硫重质船燃项目攻关，同年6月首批低硫重质船燃起运出厂，并由中国石化燃料油公司负责配送给国际航线船舶使用。

　　低硫重质船燃主要以炼油生产过程中副产的重质油品为原料。为了降低该油品生产成本提高油品品质，长岭炼化技术人员不断调整优化油品调和比例，从根本上降低低硫重质船燃的生产成本。

　　同时，他们还根据自身装置相关油品硫含低、芳烃含量高的特点，在2021年大修期间增加了调和低硫重质船燃的流程，减少了油品生产过程的不必要的工艺循环，使得低硫重质船燃能耗、物耗减少。两项措施的实施，低硫重质船燃关键油品调和比例接近理想指标。

　　受储存及运输条件的影响，长岭炼化低硫重质船燃只能通过汽车倒运到码头装运出厂，装置生产量受限。技术人员优化调和、送检及倒运等环节，生产量从6000吨/月提升至9000吨/月以上。目前，该公司正筹划对现有储存及运输方式持续优化改造，增加更高的低硫重质船燃产量，提升企业整体生产效益。