1月4日,塔里木盆地雪花飞舞,寒气袭人,在这零下二十多度冰天雪地的严寒天气条件下,塔河油田2021年的第三批碎屑岩产能开发井T759-6井、TKE1-1井等五口井井位踏勘、测定、钻前工作顺利完成,打响了
西北油田新一年
碎屑岩油藏开发的第一仗。
塔河油田
碎屑岩油藏主要分布在一区、二区和九区,探明储量8745.27万吨,由于地质条件异常复杂,采出程度仅为15.7%,剩余油潜力巨大。历经近20年的持续开采,目前原油含水率高达70%以上。今年
西北油田加大
碎屑岩油藏的储量动用,大打增储上产进攻仗,为建设千万吨级现代化大油气田进一步夯实产量基础。
为确保井位勘测的准确性,
西北油田生产运行管理部、石油工程技术研究院、石油工程监督中心与油田工程服务中心组成联合勘测小组,11名技术人员冒着严寒,行进300余公里,徒步穿越浮土难行的戈壁、田埂、茂密的红柳林、高过头顶的芦苇丛、河渠,首先来到S105-15井,开始踏勘设计。
因S105-15井设计井口位于胡杨林里,地形复杂,无法满足环保要求,井口需要移位,为了保护环境和耕地,他们走遍了设计井口方圆1000米的每一寸土地,跨过结冰的水渠,徒步行走在光滑如玻璃的冰面上,时常还会遇到未结冰的宽水渠他们就找到枯死的红柳、捡来一些枯树干搭桥,当作临时桥。他们克服冰面打滑行进困难、刺骨冰水淋湿鞋袜等艰难险阻,最后定位在一片弃耕地里。现场人员详细的记录现场踏勘情况,确定合适的新建道路接路口和井场位置。
据悉,后续对T759-6井、TKE1-1井、S105-17井、S105-16井进行踏勘时,S105-17井、S105-16井原设计坐标周边环境也无法满足要求,需要重新选取合适的井口位置。他们顾不上吃午饭,连续作战,每口新井都选取了合适的最佳位置和工作量最少、距离最短的新建道路与现有道路口衔接,顺利完成踏勘任务。