7月,
茂名石化炼油分部4 号催化、MTBE、渣油加氢、4 号常减压、煤制氢Ⅱ系列等6套装置
检修以来,分部狠抓
大修优化,将
大修效益损失降到最低,在渣油加氢、4号催化等主体装置
检修情况下,95号及以上高标号汽油、船用燃料油、沥青等价高利厚产品产量均创历史新高。
分部多措并举打造节约
大修,从源头严控
检修计划,减少设备开盖率和
检修工期。通过优化压减
检修时间,将4号催化裂化装置
检修时间由29天减为25天,渣油加氢装置由35天减为30天。还通过优化装置
检修开盖方案,实现干气提浓装置100、200单元不开盖。首次利用SDT超声波对全厂
大修装置机泵、阀门、锅炉及冷换等设备内漏情况实施在线检测,确保“应修必修,不过修”,减少开盖36项。7月中旬,4号汽提
大修期间,炼油分部充分利用3号库盲板,共利旧盲板125块,节约
检修费2万余元。
分部大力实施修旧利废,利旧管线管件、盲板、阀门、螺栓、钢材等物资2100余件,节约
检修费用150万元;其中首次引进相控阵螺栓检测技术,对渣油加氢装置反应器高压螺栓检测评估,共利旧172套高压螺栓,节约修理费85万元。还通过修旧利废,减少干气提浓装置11个阀门修复,节省费用2万余元。他们对换热器实施差异化
检修,根据换热器台账技术参数表,对换热器
检修进行分级处置,减少换热器抽芯25台。
该分部全力抓好
大修期间的生产优化,提前做好
大修期间物料收储优化和生产流程优化,通过优化氢气瓦斯系统和整个停开工期间的生产节点管控,确保停工期间不放火炬,提高
大修期间两套重整装置负荷增产甲苯、二甲苯等,将
大修对效益的影响降到最低。他们针对上游部分装置停工
检修,系统酸性气量大幅度减少的实际,通过优化4套硫磺回收装置低负荷操作,减少1套硫磺回收装置停工除硫需要消耗的氮气用量,节约氮气费用近18万元。