“落实开源节流降本增效各项措施，持续深化对标挖潜，进一步加强能耗物耗、人工成本、非生产性支出等指标管控，提高企业竞争力和产品盈利水平。”3月10日，吉林石化党委书记、总经理孙树祯在经济活动分析会上说。

　　受新冠肺炎疫情影响化工市场持续低迷，吉林石化不等不靠、主动作为，自2月起对上市100余套装置逐月开展成本费用分析，查漏洞、补短板、降成本、增效益，确保全年全覆盖。同时，对费用单位运营成本、生产单位除生产性支出外的可控费用较预算压缩10%，细化降本压费措施，实现成本费用“硬下降”。

　　吉林石化逐级传导成本费用压力，各二级单位主动对标对表，查找不足、制定措施，深挖各项成本费用潜力。

　　“通过对标研究发现，我们的自备铁路罐车面临或存在数量大批减少、装载率不足、运用率过低等问题。”吉林石化铁路运输部经理王健男在公司高质量发展会上说。这个企业把挖掘自备车潜能作为攻关方向，积极探索市场化运作新方式，扩展车辆优化配置新方法，降本挖潜工作取得了实实在在的成效。

　　采取“租入+租出”罐车方式，吉林石化主动提升罐车运用效能，将租入的罐车投入石脑油运输，通过车辆置换的方式提高货物装载率，每车可以减少4.46吨运费，降低运输成本达到30%。在盘活存量上下功夫，大胆走市场化运作方式，将100辆运用率过低的罐车出租，预计每年可以增加收入480万元。

　　在吉林石化合成树脂厂，技术人员结合SAN装置生产实际，动态优化工艺参数，成功实现4台冰机“三开一备”，每天节电1.7万千瓦时。同时，加强回收再利用装置凝聚酸性水，实现过滤水消耗每小时降低15吨、蒸汽消耗每小时降低1.1吨。

　　“我们有专人24小时跟踪统计公用工程消耗情况，每天通报水、电、汽等用量、单耗及成本变化，并以同行业先进水平及自身历史最好水平为标杆，全方位对标分析整改，实现了对能耗的有效控制。”吉林石化合成树脂厂生产科副科长王正民说。

　　此外，吉林石化还下发专项规定，加强公务用车、生产服务用车管理，对使用配备标准、租赁运行费用及生产用车、通勤车、运输费等做出了具体要求，努力实现节能减排、降低运行成本。