“一定要确保这次6台车(180吨)
甲苯及时发运,这可是他们的‘口粮’!”2月14日,疫情期间
长岭炼化首批驰援湖北部分有机化工企业4000吨
甲苯、3000吨二
甲苯装车发运,装油车间主任李伟全程参与现场作业督导,生怕哪个装车环节影响该批次产品出厂效率。
甲苯是部分医药中间体生产的原料之一。近期,各地疫情严峻,各路交通不便,湖北潜江、仙桃几家相关企业该原料频频告急,甚至影响相关药品生产,情况较为紧急。
“药品可是保障健康,救人生命的东西,我们得尽快打通这个产品运送流程。”李伟说。得到驰援信息后,
长岭炼化快速召集有关部门负责人按照“特事特办”的原则到现场办公,研讨该批
甲苯的物流配送措施,用最短时间打通了该化工原料的“绿色通道”。
疫情严峻,产品要安全顺利出厂,如何与地方有关部门做好沟通协调?如何做好现场车辆调配、人员防护和管控,成了摆在大家面前的多个难题。
该公司连夜与地方政府职能部门取得联系,详细说明具体情况,寻求多方支持,解决车辆通行的问题。同时,他们与承运司机、押运员建立装车预约联络群,减少人员集中等候和接触,并将完善的防疫管控措施告知每位进站装车承运人。他们为承运人在装车现场和产品需求企业卸车区域设立固定休息室,车辆进入现场必须严格消毒,并温馨提示:车上人员不得随意离开,确保人员安全平安和运输顺畅。
“从今天起,我们每天可以发8至14台车去湖北。”看着陆续起运的
甲苯槽车,李伟似乎稍微松了一口气满是笑颜。经过3天多的多方协同努力,6台槽罐车全部获得地方相关部门及
长岭炼化疫情防控检测许可进入装车等候区域,为共同抗击疫情随时出发。