12月31日18:40，安庆石化炼油一部航煤加氢产品化验分析合格，申请调度同意后，产品改合格罐，此举意味着航煤加氢扩能改造后一次性开车成功。

    时间紧、任务重、风险大，是此次航煤加氢装置检修改造的一大特点。自11月2日航煤加氢停工开始，扩能改造施工加紧提速，吊车、挖掘机等大型机械陆续进驻现场，基础施工、容器管线护栏等拆除吊装工作有序展开。检修伊始，装置实行网格化管理，区域划分、责任到人。为了停好、修好，掌控进度，管理技术人员每天加班到很晚，吹扫期间副主管王昊昱和工艺员甘凌峰更是连续几天吃住在厂里，随叫随到。

    班组轮班不歇工，根据全厂停工进度、排放、给汽安排随时调整，确保总体进度正常。为了保证航煤设备安全拆除，班长潘绵靖和丁传龙带人爬上爬下地查找，同时通蒸汽保护，做好安全防范措施。老班长朱玉明发挥特长，业余时间绘制拆除管线流程图及航煤加氢改造后的流程图。Ⅰ加氢原料泵区埋地管线拆除时，四班班长葛卫中为保障切割安全，全程跟进，并想到灌水密封的办法，安全完成作业任务。

    装置主管沙从宇、书记钱续程由于要同时管理蜡油加氢和加氢精制的停开工及检修改造，更是没有歇息的时间，每天都是早出晚归，两边的工作全盘掌控。Ⅱ套高压分离器吊装时，设备员李卫东同设备工程处对设备器壁内构件、管口尺寸、数量、方位等细细查看验收，确保更新设备符合质量要求。为了现场作业安全，安全员朱小飞对每一张票证的签发都严格把关，无论是攀高爬低，每一个点都亲自检测，为安全检修加装了一道坚实的屏障。为了航煤扩能改造夜间加班作业的顺利进行，副班长张锦盛义无反顾地承包了夜间的全部监护任务。降温下雨天气，无论是高高的塔顶，还是空旷的广场，监护人员都是坚定的守候着。

    检修质量的好坏关系到大修后的一次性开车成功与否及装置以后的长周期运行，因此必须加强过程管控，特别是一些大型、重点设备施工改造项目，全程跟进，掌控细节，验收必须高标准、严要求，不能有一丝凑合。

    在现场施工的设备验收及三查四定中，加氢区域多次发现大小问题百余项。11月20日，设备员都述政检查中发现塔101底部抽出线上蒸汽扫线头坑蚀严重。11月26日，区域书记钱续程和设备员李卫东对航煤加氢新框架二层平台的换热器进行射流打磨后的验收检查时，发现E205/1管箱钢圈垫密封面腐蚀坑点；11月27日下午，在对航煤加氢反冲洗区检查时，副主管王昊昱及设备员李卫东发现换热器E205安装方向错误； 12月11日上午，四班班长葛卫中在航煤加氢改造现场查流程时，发现原料泵202/1、2出口返回阀FV2402、FV2403进出口方向接反的重大缺陷隐患，及时联系消缺，确保了检修的顺利进行及装置开工后的正常生产。

    12月19日，航煤加氢装置开始氮气气密；12月25日催化剂干燥完成；12月27日21时，结束6小时的恒温硫化；12月29日，装置引新鲜原料油正式投入生产运行；31日18:40分，化验分析合格，航煤产品改合格罐，装置一次性开车成功，在2019年岁末交上了一份满意的答卷，也为2019年划上了一个圆满的句号。