周一,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨420.1美元,每吨较前一交易日跌5.2美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨407.1美元,每吨较前一交易日跌4.2美元。尽管新加坡渣油库存下降,但因船用油需求疲软,市场持续低迷。一位交易商称,不仅新加坡的船用油需求低迷,中国和韩国也是如此,尽管5月的套利船货流入减少,低迷的船用油需求仍对市场产生重要影响。另一方面,因交易商和供应商开始为明年补货,低硫
燃料油市场走强。新加坡现货市场,韩国双龙石油向壳牌售出4万吨直馏低硫
燃料油,含硫量不超过0.4%,5月9日自昂山装船,价格为180CST高硫
燃料油MOPS加升水75-80美元/吨。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨5月4-8日装船的380CST
燃料油,每吨331.99美元。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨5月8-10日装船的380CST
燃料油,每吨377.61美元。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨5月6-10日装船的180CST高硫
燃料油,每吨334.23美元。兴隆公司从维多公司购买了2万吨5月6日-8日装船的380CST
燃料油,每吨377.36美元。标书方面,台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过4%的380CST高硫
燃料油,5月5-7日自麦寮装船,计价基准为普氏新加坡180CST高硫
燃料油船上交货估价平均价。印度石油公司询购1.5万吨硫含量不超过0.5%的150-180CST低硫
燃料油,5月12-17日交割至芒格洛尔,计价基准为普氏阿拉伯湾180CST高硫
燃料油估价平均价。