周三，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为478.60美元/吨，较前一交易日跌12.2美元/吨；380cst
燃料油现货收盘价格为474.50元/吨，较前一交易日跌10.1美元/吨。本月抵运的套利货减少造成新加坡高硫
燃料油市场供应紧张，而新加坡高硫
燃料油市场供应紧张为时间价差提供支撑。据悉，新加坡每月需要从西半球进口400万吨
燃料油来维持库存，而10月仅有350万吨抵运。此外，含硫3.5%FOB鹿特丹驳船货时间价差坚挺也为新加坡高硫
燃料油市场提供支撑。含硫3.5%FOB鹿特丹驳船货11月和12月时间价差估报7.25美元/吨，触及2013年7月31日以来最高水平，彼时报11.75美元/吨。新加坡现货市场，托克公司售给维多公司2万吨10月25-29日装180CST
燃料油船货，售价为MOPS+5.00美元/吨；兴隆公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨10月24-28日装380CST
燃料油船货，成交价为MOPS 10月结余均价+4.00美元/吨。标书方面，泰国PTT Global Chemical公司以离岸价新加坡报价升水约4-5美元/吨的价格，售给一位不明身份的买家一船3.5万吨最大含硫量3.5%的380cst
燃料油，船期为10月25-28日。沙特Samref公司以新加坡报价贴水约14美元/吨的价格，售给维多公司8万吨10月26-29日从延布装运的650cst-700cst规格的高硫
燃料油。台湾台塑石化提供4万吨10月26-28日装自麦廖的380st
燃料油船货，最大含硫量2.5%。
