9月11日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨698．3美元，每吨较前一交易日涨48．77美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨698．24美元，每吨较前一交易日涨16．59美元。亚洲高硫燃料油市场结构进一步走强，得益于供应有限，以及380CST的现金升水因现货船货竞争性买盘报价而升至两周高点。新加坡380CST高硫燃料油9月/10月掉期价差为37．50美元/吨，高于9月10日的33．55美元/吨；10月/11月价差环比走强12．05美元/吨，至42美元/吨。新加坡380CST高硫燃料油船货的现金升水为35．92美元/吨，连续第五个交易日上涨，主要得益于买盘兴趣走强。数据显示，该现金升水本周迄今已飙升近49％，目前处于自8月26日以来的最高水平。
新加坡现货市场，维多公司从阿塞拜疆国家石油公司购买了2万吨9月26－28日装船的180CST燃料油，每吨461．26美元。阿塞拜疆国家石油公司销售给中石油公司两船各2万吨9月27－29日装船的380CST燃料油，每吨449．50美元。托克以每吨450美元的价格向摩科瑞售出两艘180CST高硫燃料油船货。中国石油以较10月380CST高硫燃料油平均报价每吨升水5美元的价格从维多公司买入一艘380CST高硫燃料油船货。标书方面，科威特石油公司向壳牌公司出售了8万吨含硫量1．5％的燃料油，9月23日至25日期间装船，价格为380CSTMOPAG升水20美元/吨。台湾中油公司标售两船10月1－15日装总计最高2．7万吨的催化分馏塔油。这其中的一船1．7万吨的货物最大粘度为80CST，最大含硫量为1％，从基隆交货，而第二船1万吨的货物从高雄装船，最大粘度为150CST，最大含硫量为1．4％。
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