1月23日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨376．71美元，每吨较前一交易日涨11．46美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨373．68美元，每吨较前一交易日涨11．38美元。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油与FOB鹿特丹含硫0．5％船用燃料油驳船价差（即东西方价差）为43．25美元/吨，为自2025年5月16日以来的最阔水平。此前报道，在欧洲燃料油市场，西北欧的供应过剩与地中海地区的供应紧张导致极低硫燃料油市场呈现分化态势，而新加坡需求的增长促使套利窗口在1月中旬开启。

   新加坡现货市场，兴隆公司从Phillips66公司购买两船各2万吨2月4－6日装船的380CST燃料油，每吨378．87美元。孟加拉国石油公司向维多公司买入12－16万吨180CST高硫燃料油，1－6月交割至吉大港，价格对普氏阿拉伯湾180CST高硫燃料油CFR估价平均价贴水31．29美元/吨。印度石油公司售给英国石油公司一船2月5－7日装相同的船货，成交价为每吨较MOPS和阿格斯380CST估价的平均价贴水6．0－7．0美元。标书方面，沙特阿美发布招标询售8万吨硫含量不超过0．95％的180CST燃料油，2月5日左右自RasTanura装船。台塑石化询售4万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，2月23－25日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。