12月9日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨339．98美元，每吨较前一交易日跌9．76美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨333．15美元，每吨较前一交易日跌10．6美元。亚洲高硫燃料油市场结构在12月9日小幅走强，而因现货市场买盘兴趣疲弱影响，380CST高硫燃料油现货贴水连续第二个交易日扩大。新加坡380CST高硫燃料油船货贴水为6．08美元/吨，12月5日贴水为6．00美元/吨。数据显示，高硫燃料油现货价差在12月2日达到贴水7．92美元/吨，为五年多来最阔贴水。贸易人士表示，尽管下游船用燃料需求保持相对稳定，但充足的即期供应继续压制近期高硫燃料油市场基本面。此外，新加坡的贸易人士称，高硫燃料油炼油利润率减弱，可能会在未来几个月提振亚洲炼油厂对高硫燃料油原料的需求，但中国新公布的2026年原油进口配额可能会限制该国的原料需求。

   新加坡现货市场，印度的芒格洛尔炼油和石化有限公司继12月13－15日装船出售了2．5万吨含硫0．5％燃料油之后，还将向壳牌出售相同量的含硫0．5％燃料油，于1月1－3日装船。泰国PTT售出3宗3．5万吨和1宗2万吨含硫量不超过0．5％的低硫燃料油船货，12月自马塔普装船，价格为含硫10ppm柴油MOPS折价约60美元/吨。标书方面，泰国国家石油公司询售2．5万吨硫含量不超过0．3％的直馏低硫燃料油和7000吨减压柴油。台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过3％的380CST高硫燃料油，1月8－10日自麦寮装船。