7月10日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨429．45美元，每吨较前一交易日跌1．59美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨418．71元，每吨较前一交易日跌1．81美元。低硫燃料油市场结构小幅走弱，船用燃料油现货溢价连续第四日下跌至一个月低点，反映出现货需求疲软的现状。新加坡含硫0．5％船用燃料油7－8月掉期价差报约6．50美元/吨，较昨日的6．70美元/吨下滑，8－9月价差则较前日收窄50美分至5．50美元/吨。数据显示，新加坡含硫0．5％船用燃料油现货较溢价跌至6．05美元/吨，创6月6日以来新低。尽管近几周欧洲至新加坡的套利窗口持续关闭，这在一定程度上导致了合规低硫燃料油供应的紧张，但贸易消息人士指出，来自巴西的船货正在增加新加坡地区的供应量。新加坡与鹿特丹含硫0．5％船用燃料油价差连续八日持平于27美元/吨，为3月下旬以来最窄水平。

   新加坡现货市场，Coastal公司从托克公司购买了2万吨7月24－28日装船的380CST燃料油，每吨332．24美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，7月25－27日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油船上交货估价平均价贴水1美元/吨左右。维多公司从贡沃尔公司购买了2万吨7月15－17日装船的180CST高硫燃料油，每吨334．23美元。标书方面，科威特石油公司从中石油手中买入8万吨380CST高硫燃料油，含硫量不超过3．5％，7月23－24日交割，价格为380CST高硫燃料油MOPAG加不明差价。台湾台塑石化询售4万吨380CST高硫燃料油，7月22－24日自买料装船。