4月14日，5月CP预期值，丙烷涨6美元/吨至568美元/吨，丁烷跌4美元/吨至548美元/吨。6月CP预期值，丙烷涨8美元/吨至550美元/吨，丁烷跌2美元/吨至530元/吨。华南冷冻货到岸丙丁烷价格，5月上半月到岸均涨25美元/吨，丙烷至570美元/吨，丁烷至560美元/吨；5月下半月到岸丙丁烷价格均涨65美元/吨，丙烷至560元/吨，丁烷至550元/吨。华东冷冻货到岸丙丁烷价格5月上半月到岸均涨25美元/吨，丙烷至572美元/吨，丁烷至562美元/吨；5月下半月到岸丙丁烷价格均涨65美元/吨，丙烷至562美元/吨，丁烷至552美元/吨。华南液化气市场价格大涨后回落，成交氛围亦先扬后抑。假期受加征关税影响，码头惜售部分停出，出货价格宽幅上推，炼厂与码头价差拉大，假期最后一日炼厂上涨200－400元/吨，国产气供应量少，而对进口气存缺货担忧，下游买涨入市，采购意向积极，且码头价高炼厂存价格优势，货源流通顺畅，国产气价格连续大涨两日。而后区域内价格涨至高位，国际市场动荡，原油连续走跌，市场关税炒作氛围减弱，下游采购回归理性，市场成交氛围下滑，价格随之宽幅回落，但价格重心仍高于大涨之前。中东冷冻货4月装船，丙烷涨20美元/吨至570美元/吨，丁烷涨10美元/吨至550美元/吨。华南冷冻货到岸市场呈现先明显下跌后小幅反弹的走势，因受到中美对等关税冲突的影响，加之原油价格连续下调，导致市场行情剧烈震荡，市场参与者心态明显转差。初期因关税政策刚落地，参与者因对未来市场走势不确定，加之美国货物最大买家中国进口商需求将减少，因此华南冷冻货到岸价格开始逐步大幅下行调整。后续因到岸中国的液化气对在4月10日之前装船并且在5月13日之前到岸的货物有加税豁免权，因此中国进口商对5月上半月到岸货物的需求明显增加，带动华南冷冻货到岸价格有所回升，不过接近周末由于原油持续下滑市场利空增加，冷冻货到岸价格再次下调。