12月30日,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨452.29美元,每吨较前一交易日涨1.34美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨444.65元,每吨较前一交易日涨2.48美元。由于市场交易活动清淡,亚洲低硫
燃料油市场结构和现金升水均持稳。新加坡含硫0.5%船用
燃料油1-2月时间价差为2.95美元/吨,与昨日亚洲收盘时的评估持平。12月以来,新加坡FOB含硫0.5%船用
燃料油M1-M2月间掉期价差平均为现金升水2.80美元/吨,低于11月平均水平7.06美元/吨。中国发布的2025年第一批低硫
燃料油出口配额总计800万吨,与2024年第一批出口配额持平。配额发布后,中国船用燃料供应商的进口量将会减少,不过贸易商们表示,亚洲低硫
燃料油市场已经消化了这个信息。“市场对此早就有所预期,所以配额的发布没有对市场造成太大的影响”,一位驻新加坡的贸易商表示。新加坡现货市场,韩国东西电力公司向韩国韩华集团买入3万吨硫含量不超过0.3%的540CST低硫
燃料油,价格对普氏新加坡180CST高硫
燃料油12月估价平均价折价7-8美元/吨,1月8-12日交割至蔚山。台湾中油自日本三井买入4万吨硫含量不超过0.3%的350CST低硫
燃料油,2月初交割至高雄、基隆或台中,价格对普氏新加坡180CST高硫
燃料油估价平均价升水45美元/吨左右。泰国邦乍石油公司售出3万吨硫含量不超过0.3%的减压低硫含蜡渣油,1月中旬自是拉差装船,买家不详,价格对普氏新加坡180CST高硫
燃料油估价平均价升水30美元/吨。标书方面,印度石油公司询售1.8万吨硫含量不超过3.5%的180CST高硫
燃料油,12月13-15日自霍尔迪亚装船。