12月26日,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨450.42美元,每吨较前一交易日涨2.91美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨442.77元,每吨较前一交易日涨2.43美元。由于下游加油需求低于平均水平,亚洲低硫
燃料油市场结构小幅下跌,而现金升水则连续第二个工作日上升,达到近三周以来最高水平。新加坡含硫0.5%船用
燃料油1-2月时间价差为3.25美元/吨,而12月23日亚洲收盘时的评估为3.55美元/吨。由于套利货物流入给新加坡地区供应带来负担,新加坡含硫0.5%船用
燃料油M1-M2月间掉期价差承压下跌,近期该价差稍有恢复,但仍比11月底的水平低10%左右。新加坡现货市场,兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨1月7-9日装船的380CST
燃料油,每吨377.61美元。兴隆公司从维多公司购买了2万吨1月8日-10日装船的380CST
燃料油,每吨377.36美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6-8万吨硫含量不超过4%的380CST高硫
燃料油,1月2-5日自锡特拉装船,价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面,印度芒格洛尔炼化公司向贡沃尔售出6万吨硫含量不超过4.5%的380CST高硫
燃料油,1月5-7日自新芒格洛尔装船,价格对普氏新加坡380CST高硫
燃料油估价折价不详。台塑石化公司标售1.2万吨1月8-10日装来自麦寮最大含硫量0.2%的热解
燃料油船货。