11月12日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨440．66美元，每吨较前一交易日跌10．75美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨435．38元，每吨较前一交易日跌9．75美元。由于上周库存充足，低硫燃料油市场稍有承压，但业者心态整体有好有坏，在此背景下，近期亚洲低硫燃料油市场或将保持区间波动。过去几个月新加坡贸易商多持看涨心态，现在市场情绪多转为中性或略微看跌，有贸易商认为随着低硫燃料油套利货持续流入，新加坡整体库存上涨。在高硫燃料油市场，贸易商预计随着俄罗斯和南亚的船货的流入，新加坡的高硫燃料油也供应增加。而下游高硫燃料油市场需求则表现平淡，由于炼油利润较低，中国地炼进口意向不高，导致了新加坡的燃料油库存堆积。新加坡现货市场，托克公司从P66公司购买了这两船12月15－19日交货的燃料油船货，采购价为每吨对新加坡结余11月燃料油价格升水6美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，11月26－28日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化向壳牌公司售出1．2万吨硫含量不超过0．2％的35CST裂解燃料油，11月22－24日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水80美元/吨左右。