7月10日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨515．44美元，每吨较前一交易日跌3．34美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨509．02美元，每吨较前一交易日跌5．37美元。亚洲低硫燃料油市场结构小幅走高，而船燃级别现金价差历经一周的下跌后有所上升。新加坡含硫0．5％船用燃料油7－8月掉期时间价差为6．50美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时评估的6．25美元/吨。受收盘评估期间贡渥集团（Gunvor）积极出价影响，新加坡含硫0．5％船用燃料油与新加坡含硫0．5％船用燃料油MOPS估价的现金价差为升水4．53美元/吨。一位新加坡贸易商表示，低硫燃料油市场目前的走势比较平稳，掉期和船运方面的活动不多，但近期市场整体还算平衡。不过，交易商们并未预料到科威特石油公司会在夏季几个月内进行低硫燃料油现货招标。新加坡现货市场，阿联酋阿布扎比国家石油公司售出9万吨7月装船的含硫2％直馏燃料油以及最大100CST燃料油，买家不详，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水40多美元/吨。标书方面，泰国PTT全球化工公司提供了3．5万吨或6万吨符合国际海事组织要求的燃料油船货，8月上旬从麦普塔普特港口装船。孟加拉石油公司从阿联酋国家石油公司购买了7．5000吨符合国际海事组织要求的燃油，最低粘度为100cSt，于7月至12月期间从阿联酋国家石油公司交付到孟加拉吉大港港口，这是孟加拉石油公司首次购买符合国际海事组织标准的燃料油。