2月29日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨445．47美元，每吨较前一交易日跌0．65美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨422．08美元，每吨较前一交易日涨0．36美元。亚洲低硫
燃料油市场结构下跌，部分贸易商们预计在下游需求减少的情况下，3月份套利流入减少会对市场形成一定支撑。新加坡含硫0．5％船用
燃料油3－4月掉期时间价差为8．75美元/吨，较昨日亚洲收盘时的评估下降25美分。新加坡含硫0．％船用
燃料油船货与新加坡含硫0．％船用
燃料油MOPS估价的现金价差为6．13美元/吨，高于前一日的5．88美元/吨。由于需求减少，库存增加，低硫
燃料油市场逐渐承压。交易商们表示，3月装船的低硫
燃料油码头送到价升水约为12－15美元/吨，而大部分2月份船货的送到价升水约为8．50－18美元/吨。1月底时，由于下游加油需求强劲，2月份船货的送到价升水最高甚至达到了20－40美元/吨左右。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨3月16－20日装380CST
燃料油，成交价为3月上半月均价MOPS＋0．20美元/吨。标书方面，台塑石化公司销售给维多公司4万吨3月6－8日在麦寮装船的含硫量低于4％的380CST
燃料油，该公司还销售1万吨3月16－18日在麦寮装船的含硫量低于0．2％的35CST裂解
燃料油。印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）通过标书出售4万吨3月27－29日装最大含硫量1％的低硫
燃料油。
