1月4日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨441．89美元，每吨较前一交易日跌0．39美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨440．99美元，每吨较前一交易日涨0．83美元。由于买家对1月下半月装船船货的购买兴趣下降，低硫燃料油现金价差下跌。亚洲低硫燃料油市场维持在当前水平附近。不过，贸易商表示，由于套利经济不可行以及科威特Al－Zour炼厂一直未能恢复对亚洲市场的供应，低硫燃料油市场的下行幅度有限。新加坡含硫0．5％船用燃料油1－2月掉期时间价差为7．75美元/吨，与前一交易日持平。由于中石化对1月下半月装船船货的较高报价，新加坡380CST高硫燃料油与新加坡380CST高硫燃料油MOPS估价的现金价差为8．25美元/吨，较前一工作日上升2美元/吨。新加坡现货市场，兴隆公司从摩科瑞公司购买了两船分别于1月24－28日和2月2－6日装船的各2万吨380CST燃料油，每吨分别为322．00和321．00美元。道达尔公司从印度信赖工业公司以每吨378．15美元的价格购买了2万吨1月17－21日装180CST燃料油。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨1月13－17日装船的380CST燃料油，每吨377．61美元。标书方面，台塑石化售出4宗3．5万吨符合IMO2020规范的燃料油船货，1月下半月自麦寮装船，价格为含硫0．5％船用燃料MOPS加升水45－50美元/吨，买家身份不详。上述船货含硫量为0．47－0．48％，粘度为160－180CST。