6月8日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨426．99美元，每吨较前一交易日涨0．18美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨420美元，每吨较前一交易日跌0．2美元。亚洲低硫燃料油市场结构更为强劲，部分原因得益于新加坡坚挺的船用燃料需求。然而，由于托克对6月底装船货的报价较低，船用燃料油的现金升水有所下降。新加坡含硫0．5％船用燃料油船货与新加坡含硫0．5％船用燃料油MOPS的现金差价为升水6．75美元/吨，较前一日下降0．25美元。消息人士表示，由于6月下半月低硫燃料油供给将较为充足，接下来几周下游市场需求如无显著上升，市场将转弱。6月新加坡码头交付的含硫0．5％船用燃料油货物以新加坡含硫0．5％船用燃料油船货离岸升水13－15．5美元/吨结算，而5月装船的低硫燃料油货物结算价格为升水11－14．5美元/吨。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌公司手中购买了2万吨6月27－30日装380CST燃料油船货，成交价为6月下半月结余均价＋0．20美元/吨。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨6月27－29日装船的380CST燃料油，每吨377．61美元。标书方面，台湾台塑石化询售4万吨380CST高硫燃料油，6月22－24日自买料装船。阿布扎比国家石油公司销售最高三船4．5万吨分别于6月26－28日、6月25－27日和6月23－25日在鲁伟斯装船的中硫燃料油。