5月23日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨423．23美元，每吨较前一交易日跌5．91美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨421．81美元，每吨较前一交易日跌4．14美元。受稳定的船燃需求的支撑，亚洲低硫燃料油市场结构小幅走强，但消息人士表示，随着供应紧张在未来几周有望缓解，市场可能看跌。欧洲套利货计划将于5月底抵达，预计亚洲地区库存水平将开始逐步上升。此外，因检修中断了约一个月的科威特Al－Zour炼油厂也将恢复正常出货。新加坡含硫0．5％船用燃料油6－7月纸货时间价差在9美元/吨，而5月19日亚洲收盘时为8．70美元/吨。数据显示，5月FOB新加坡船用燃料油首月－次月纸货价差平均为6．92美元/吨的升水，而4月平均为8．39美元/吨。交易商表示，新加坡终端市场用户对低硫燃料油的需求强劲，预计将在短期内提振船燃升水。新加坡现货市场，兴隆公司从壳牌和道达尔公司购买各2万吨380CST燃料油，每吨382．88美元。维多公司从中石油公司购买2万吨180CST燃料油，每吨383．23美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫燃料油，6月2－5日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫燃料油估价平均价贴水1美元/吨左右。Coastal公司销售给兴隆公司2万吨6月3日－6日装船的380CST燃料油，每吨331．99美元。标书方面，斯里兰卡锡兰石油公司Ceypetco发布招标，询购2万吨含硫量不超过3．5％的180CST高硫燃料油和2万吨含硫量不超过1．8％的180CST燃料油，6月7－8日交割至科伦坡。